Ce înseamnă 5W-30 pe canistră, diferența dintre standardele API și ACEA și de ce manualul mașinii decide, nu recomandarea de la raft.
Ce înseamnă cifrele de pe flancul anvelopei, indicele de viteză și de sarcină, și de ce anvelopa de vară pe gheață e mai periculoasă decât pare.
Nimic nu se cumpără aici după fotografie. Piesele se caută după codul OEM sau după numărul de referință din documentele mașinii ori ale motocicletei, iar unde codul lipsește, după combinația exactă de model, an de fabricație și motorizare. Două exemplare din același model, fabricate la un an distanță, pot avea piese diferite. La echipamentul de protecție pentru motociclete, marcajul contează mai mult decât marca. Căștile trebuie să poarte omologarea ECE, iar îmbrăcămintea de protecție marcajul EN 17092 cu clasa corespunzătoare, de la AAA pentru circuit până la C pentru echipament doar cu protecții. Protecțiile de umăr, cot și spate se verifică separat, pentru că multe geci se vând fără protecția dorsală inclusă. Consumabilele de întreținere se aleg după specificația din manual, nu după ambalaj: uleiul are o normă cerută de producător, iar plăcuțele de frână un cod de dimensiune. Produsele de detailing sunt zona unde diferența de preț nu se justifică mereu, dar unde un aplicator bun schimbă rezultatul mai mult decât ceara. Comandă din timp piesele de uzură dinaintea sezonului: primăvara, la deschiderea sezonului de motocross și enduro, stocurile pe măsurile obișnuite dispar în câteva săptămâni.
Prețurile de mai sus vin direct din listele magazinelor partenere și sunt reîmprospătate zilnic. Pentru fiecare produs poți vedea prețul curent, prețul anterior acolo unde magazinul îl declară și evoluția lui din perioada în care îl urmărim, ca să știi dacă o reducere e reală.
Sortio nu vinde produsele din listă: te trimite în magazinul care le vinde, unde plătești prețul afișat de acesta. Vezi cum câștigăm bani.